این مطلب را به اشتراک بگذارید
آیا دوست دارید که تیونینگ کار باشید؟ آیا میخواهید از این طریق کسب درآمد کنید؟ تیونینگ کار شدن کار ساده‌ای نیست. شما باید آموزش‌های لازم را پشت سر بگذارید و با اصول و مبانی تیونینگ خودرو نیز آشنا باشید. در نهایت هم در دوره‌های تیونینگ شرکت کنید تا نکات تکمیلی را یاد بگیرید. در کلاس‌های آموزش تیونینگ تمامی تغییراتی که در آینده قرار است بر روی خودرو اعمال شوند، آموزش داده می‌شوند. پس از اتمام دوره‌های تیونینگ شما به فردی ماهر و حرفه‌ای در این زمینه تبدیل خواهید شد. اگر می‌پرسید که چگونه تیونینگ کار شویم، با ما در مک درایور همراه باشید.
مراحل تیونینگ کار شدن
برای این که بدانیم که چگونه تیونینگ کار شویم، ابتدا باید از مراحل مختلفی که این روش دارد مطلع باشیم. صنعت تیونینگ خودرو از جنگ جهانی دوم تا کنون یک صنعت پر طرفدار و پر متقاضی بوده است. پس فعالیت در این صنعت می‌تواند سود زیادی را به همراه داشته باشد، به شرطی که شما یک فرد متخصص در تیونینگ باشید. خودروها دارای بخش‌های مختلفی هستند که تیونینگ هر بخش مستلزم اطلاع از قطعات آن بخش است. معمولا در آموزش تیونینگ خودرو را به پنج قسمت تقسیم می‌کنند و در هر مرحله در مورد یکی از بخش‌های آن صحبت می‌نمایند. در ادامه مراحل یادگیری تیون کردن خودرو را شرح داده‌ایم:
مرحله اول: تیونینگ داخل اتاق خودرو
ابتدایی‌ترین بخش از آموزش تیونینگ خودرو به تیون کردن اتاق خودرو بر می‌گردد. شما به عنوان فردی که میخواهید تیونینگ خودرو را یاد بگیرید، باید با نحوه تغییر دادن اتاق خودرو آشنا باشید. داخل اتاق خودرو باید به گونه‌ای تغییر پیدا کند که هم از نظر امنیت در سطح مطلوبی باشد و هم عملکرد خوبی داشته باشد. برای مثال برای افزایش شتاب خودرو صندلی‌های پشتی خودرو را خارج می‌کنند یا برای ایمنی بیشتر راننده از میله‌های محافظ صندلی استفاده می‌کنند. برای ایجاد این تغییرات شما باید تخصص داشته باشید. پس در کلاس‌های عملی و تئوری تیونینگ اتاق خودرو شرکت کنید تا فوت و فن‌های ارتقا اتاق خودرو را بدانید.
مرحله دوم: تیونینگ موتور خودرو
یکی از حساس‌ترین بخش‌ها در آموزش تیونینگ خودرو، تیونینگ موتور است. موتور اسپرتی که بر روی خودروی شما قرار گرفته است، باید خیلی تقویت شده باشد. پس تنها افراد متخصص قادرند این موتور را به خوبی تقویت کنند. بنابراین این که تنها بدانیم که چگونه تیونینگ کار شویم کافی نیست بلکه باید از فوت و فن‌های تیونینگ نیز مطلع باشیم. در بخش تیونینگ موتور باید قدرت موتور را طوری افزایش دهید که آلایندگی خودرو کاهش یابد و مصرف سوخت آن کمتر شود. در همین حال باید شتاب خودرو افزایش یابد و عمر موتور هم بیشتر شود. برای این که موتور خودرو به دست شما به خوب تیونینگ شود، تجربه لازم ست. پس آزمون و خطا کنید و با کسب تجربه بهترین خدمات تیونینگ را ارائه دهید.
مرحله سوم: تیونینگ سیستم تعلیق خودرو
سیستم تعلیق خودرو از جمله مهم‌ترین بخش‌های خودرو است و تیونینگ آن بسیار اهمیت دارد. برای این که تیونینگ کار شوید، باید به خوبی با این سیستم آشنایی داشته باشید. وظیفه اصلی سیستم تعلیق این است که خودرو را متوقف سازد. حال اگر خودروی شما تیونینگ شود و قدرت موتور آن افزایش یابد، قطعا به ترمزی مستحکم هم نیاز پیدا خواهد کرد. فرد تیونینگ کار با مهارت خود و علمی که دارد، سعی می‌کند قطعات مختل و قدرتی را در سیستم تعلیق خودرو بگنجاند. در نتیجه تنها با یک بار فشردن پدال خودرو متوقف می‌شود. معمولا خودروهای مسابقه‌ای به تیونینگ سیستم تعلیق نیاز پیدا می‌کنند.
مرحله چهارم: تیونینگ بدنه بیرونی خودرو
چگونه تیونینگ کار شویم تا بدنه بیرونی خودرو را نیز بهبود دهیم؟ ممکن است این سوال ذهن شما را نیز به خود درگیر کرده باشد. بخش چهارم از آموزش‌های مربوط به تیون کردن خودرو به همان بدنه خارجی خودرو اختصاص یافته است. در این بخش شما باید با چگونگی تعویض چراغ خودرو، چگونگی تعویض سپر خودرو و تغییر دادن درب و سقف خودرو آشنا باشید. ممکن است مجبور شوید روی خودرو سانروف نصب کنید یا مجبور شوید از دو سپر اولیه و ثانویه استفاده نمایید. این را بدانید که ظاهر بیرونی خودرو اهمیت زیادی دارد. پس مهارت شما در تیونینگ بیرون خودرو مهم است. سعی کنید همواره مهارت‌های خود را افزایش دهید تا به فردی شناخته شده در زمینه تیونینگ خودرو تبدیل شوید.
مرحله پنجم: تیونینگ تایر و رینگ خودرو
مرحله آخر از مبحث آموزشی چگونه تیونینگ کار شویم مخصوص تایر و رینگ خودرو است. برای افزایش شتاب خودرو لازم است که رینگ‌های اسپرت جایگزین رینگ‌های معمولی بشوند. این رینگ‌ها از وزن کمتری برخوردار هستند و باعث افزایش شتاب خودروی شما می‌شوند. علاوه بر آن، شما باید تایری پهن‌تر را برای خودرو انتخاب کنید تا استقامت خودرو افزایش یابد.
اگر یک تیونینگ کار حرفه‌ای باشید، پس قطعات مناسبی را هم برای خودرو انتخاب خواهید کرد. توجه داشته باشید که خودروهای مسابقه‌ای متناسب با نوع مسابقه از لاستیک‌های مختلفی استفاده می‌کنند. برای مثال لاستیک مخصوص رالی با لاستیک مخصوص ورزش‌های سرعتی متفاوت است. در کنار آن، برای انتخاب تایر و رینگ خودروهای تیونینگ شده باید به عواملی همچنین شرایط آب و هوا و نوع خودرو توجه بشود. در غیر این صورت ممکن است خودرو عملکرد خوبی نداشته باشد.
وضعیت اشتغال برای متخصصین تیونینگ
حال که دانستیم چگونه تیونینگ کار شویم، می‌خواهیم در مورد وضعیت اشتغال در این حرفه بیشتر بدانیم. شما به دو صورت می‌توانید در بازار فروش فعالیت کنید. اول این که در مراکز تیونینگ خودرو به عنوان یک نیروی کار فعالیت کنید و دستمزد بگیرید. دوم این که خودتان یک مرکز تیونینگ را راه اندازی کنید. مسلما در حالت دوم سودی که به دست می‌آورید، بیشتر است اما در ابتدای کار هزینه‌های زیادی برای راه اندازی مراکز تیونینگ نیاز است. به همین دلیل توصیه ما در مک درایور به شما عزیزان این است که تجربه زیادی کسب کنید. به منظور کسب تجربه می‌توانید مدتی در مراکز تیونینگ مشغول به کار شوید. سپس مستقل شوید. این گونه سرمایه بیشتری خواهید داشت و تخصص بیشتری را هم کسب خواهید کرد.
سخن پایانی برای چگونه تیونینگ کار شویم؟
در این متن در مورد این که چگونه تیونینگ کار شویم صحبت شد. تیونینگ کار شدن آسان نیست و مهارت زیادی می‌خواهد. شما با گذراندن دوره‌های تیونینگ می‌توانید مهارت لازم را کسب کنید و در بازار تیونینگ کاران مشغول به فعالیت شوید. عمدتا در آموزش‌های این چنینی از آموزش تیوینینگ اتاق خودرو آغاز می‌کنند، سپس بخش موتور و سیستم تعلیق و بدنه را آموزش می‌دهند و در آخر هم نکات مربوط به تیونینگ رینگ و تایر را در اختیار متقاضی قرار می‌دهند. شما با طی کردن این مراحل به فردی حرفه‌ای برای ارتقا و تتظیم موتور و بدنه خودروهای مختلف تبدیل خواهید شد.